Геотекстиль Дорнит — что это

Компоненты гладких и рельефных покрытий

В дорожном строительстве улучшение качества дорожных покрытий и грузовых площадей резко повысилось благодаря новым технологиям с применением геотекстиля. Важно, что улучшение полотна трасс и нагруженных территорий имеет несложную технологию и весьма эффективно во всех климатических зонах страны. Геотекстиль Дорнит выпускается отечественной промышленностью с градацией по плотности от 100 до 600 г/м2. Наиболее востребованным для дорожных покрытий и площадок является геотекстиль с плотностью от 150 до 400 г/м2. Высокая плотность геотекстиля придаёт ему лучшие технические характеристики для более нагруженных покрытий, устойчивость к раздиру и снижает степень фильтрации через него. Показатель плотности материала прямо влияет на стоимость материала.

В геотекстиле используются полипропиленовые (РР) или полиэфирные волокна (РЕТ). Материал экологичен, не популярен у грызунов. Полипропиленовый геотекстиль обладает более высокими качествами по сравнению с РЕТ, как материал для дорожных технологий. Материалы могут применяться в качестве геомембраны или в качестве теплоизоляции. Для выбора, учитывается тип материала – это может быть иглопробивной или термоскреплённый. Указанные материалы обладают разной толщиной при одинаковой плотности. Также важно конструктивно подойти к выбору размеров рулонов геотекстиля. Для крупноформатного покрытия приемлемы рулоны с размерами по ширине 3-6 метров. При этом длина рулона при невысокой плотности 100-130 м. Вес крупноформатного рулона, в основном до 100 кг, определяет длину полотна. При этом укрывная площадь варьируется от 300 до 600 кв. м. Также Дорнит используется для организации дренажа почвы при укреплении откосов, где он является основным фильтрующим элементом.